年终岁首，春意苏始，高速传捷报：历经两年多时间的紧张施工，东接济广高速，西与广东境内河惠莞高速相连的寻乌至龙川高速公路(江西境内段)将于年底建成。从此，济广高速公路、河惠莞高速公路，两条南北走向的交通大动脉将连成一体，寻乌的新鲜果蔬等农产品运达大湾区最快仅需3小时，赣南原中央苏区将迎来更加高效、便捷的交通新局面。
寻乌至广东龙川高速公路(江西境内段)（简称：寻龙高速）全长约26.815公里，起点位于寻乌县南桥镇古坑村，经陆坑与白石滩跨篂乡河至江西境内终点菖蒲乡新屋下，与寻龙高速广东省境内段相接。该项目的建成，将进一步完善区域路网布局，加快长三角地区以寻乌、会昌、瑞金及G206国道沿线十几个县（市）进入珠三角地区，对沿线区域的经济带动、城市辐射和改革示范具有十分重要意义。
建章立制,精细管理提质效
2020年7月，寻龙高速公路项目建设沿线热闹起来，设备轰隆、工人奔忙，项目参建人员车驰马骤、安营结寨，白天勘查现场，晚上研究图纸、制定方案，快速拉通主要施工便道、推动大临设施规划建设，施工阵势迅速摆开。
寻龙高速公路项目采用EPC工程总承包模式建设管理，探索实现“小业主、大监理、总承包”的管理理念。项目沿线共设置两个收费所站（留车收费站、菖蒲收费所），设一个服务区、一个养护工区、一个监控分中心，全线枢纽互通一处、单喇叭互通两处，3座特大桥梁、15座大桥、1座中桥，中隧道两处（黄田隧道、园树岭隧道），桥隧比34%。
项目虽不大，但涉及到的管理、施工难题，一个都不少。寻龙项目办提高站位、拓宽视野，确立了“品质、创新、智慧、环保”项目建设理念和“打造美丽高速铸就百年品质”的建设目标。为推动工程建设起步有序、推动有劲，项目伊始，项目办就科学建章立制,狠抓制度落实，以“绣花精神”推动项目标准化、规范化管理。
紧盯争先创优，织密品质创建体系。对照项目管理大纲，项目办对项目管理总则、职责制度建设、项目建设管理、资金管理、安全生产、廉政建设等十二个方面做出了详细规定，制定下发了《寻乌至龙川高速公路品质工程创建方案》《项目专用技术规范》《寻龙高速项目工点标准化实施方案（试行）》等管理文件，形成了一整套系统的制度、规范和理念，使各项工作有章可循，有据可依。成立了品质工程创建领导小组，以质量、安全网格化管理为抓手，层层落实质量、安全责任到人，建立有效的奖惩措施制度，保证工程施工质量和安全。
推行工点标规，夯实品质提升基础。项目全线所有砼拌和站及钢筋加工厂、预制梁场等大临设施均采用全封闭设计，可实现不受天气影响全天候加工生产。预制梁场引进不锈钢模板和底座，钢筋胎架法施工，智能张拉压浆、自动喷淋养护等新设备、新工艺。标准化的“两区三厂”实现了项目办公区舒适、生活区干净整洁，作业区智能化科技化，刷新了人们对传统建设工地的认知。推行标准化“全断面路床交验”，要求路基单位在完成路床施工同时，完成上下边坡绿化、防护排水工程等路基附属工程施工。组织开展标准化路基交验观摩交流，示范推广，既提高了路基路面工序间衔接的工作效率，为路面无污染施工创造优质的施工环境，为高质量路面施工安全打下坚实的基础。
紧扣目标任务，管理助推进度优化。项目紧抓EPC管理模式优势，积极推进由工程总承包企业统一协调的管理机制，实现设计、监理、施工等各阶段工作的深度融合，提高工程建设效率，保证工程建设进度，确保工程目标的高质量实现。强化监理职能，加强监理对施工现场和试验检测的管理力度，落实监理对设计的监理职能，减少了业主与第三方的管理人员投入，有效地降低了项目管理费用。在“小业主、大监理”模式下，寻龙项目总监办承担了大部分业主管理职能，为完成省厅工程建设投资目标及确保安全生产零事故，项目办与总监办统一思想、全面布局，突出事前监理，抓好方案先行；针对隧道施工，总监办要求项目部在进、出洞前对施工方案进行专家咨询评审，在技术上保障了隧道进出洞的安全；此外，通过组织累计20余次钢筋焊接比武大赛，路基、涵洞、桥梁等工程的正、反面观摩等方式推进项目品质提升。据了解，开工以来，以省交通运输厅“出重拳、遏事故”专项行动为契机，报废涵洞墙身、八字墙、盖板3处，桥梁墩柱1根，对项目质量管理起到了很好的示范作用，让全体参建者明晰了优劣标准。
设计施工融合，充分保护生态资源。施工中，寻龙项目办以“绿水青山就是金山银山”的生态理念高质量推进项目的生态环保建设。根据现场实际情况，及时优化了清淤换填、涵洞、边坡等设计，加快了施工进度，保证了施工质量，同时也有效节约了投资，为项目快速推进奠定坚实的基础。优化调整了绿化工程，打造生态景观路。优化设计线形选址，尽量做到填挖平衡。合理设置取、弃土场，充分利用荒地、废弃地、劣质地布线，因地制宜采用低路堤和浅路堑方案，保护土地资源；拌和站、钢筋加工场、预制场三站合一，预制梁场均设置在主线上，做到全封闭、无噪声化施工，工地四周专设喷淋器解决扬尘问题；合理设置桥梁、隧道等构造物，避免大挖大填、多占用土地情况。施工便道及大临设施尽量结合地方需求进行统筹规划、集中规划建设，将临时施工便道与永久公路进行融合，适当提高便道标准，以服务地方群众日常生产和生活需求。施工中按照“一桥一景”原则，对全线桥梁环保进行专项设计。所有桥梁下部结构完成后，桥下平整土地，回填清表土、种植土，保护施工场区的一山一水、一草一木。
压实分级管控，以防为主共创平安。项目办以“零死亡”为目标，以落实“一岗双责、失职追责”为抓手，制定下发了《安全生产会议制度》《安全生产检查评价制度》《危险性较大分部分项工程安全管理制度》《特种设备及特种作业人员管理制度》《安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制》等管理文件，为项目顺利推进筑牢安全防线。深入推进“风险分级管控、隐患排查治理、重点管控、应急救援”四项措施和“专职安全管理人员配备、安全责任网格化、班组工前教育、一线员工收入与安全行为挂钩、安全许可”等五项制度的落实，促进项目安全质量形势持续稳定。落实安全风险分级管控和隐患排查治理主体责任，坚持每月开展一次安全风险辨识和隐患排查的工作制度，全方位、全过程排查和辨识可能导致事故发生的风险点。充分利用产业工人实训基地和安全体验馆，让工人切实体会高处坠落、机械伤害、物体打击、触电、火灾等危险。坚持每月轮训安全管理人员和产业工人，通过典型事故案例、操作规程、法律法规和实操培训提高产业工人的基本职业素养。
项目开工建设以来，项目办先后开展了起重吊装、高处作业、临时用电、隧道施工、高边坡作业等安全专项检查12次，下发安全隐患整改通知单11份、安全检查通报12份，发现安全隐患489条，督促整改489条，整改率达到100%。
创新驱动,智慧建设树标杆
2021年3月，江西省首个移动式台座首片试验梁在寻龙高速项目成功浇筑。寻龙高速建设项目推广使用“移动梁底座+蒸汽养生预制T梁施工工艺”，实现了工厂化流水作业，可提高40%制梁速度，跟传统工艺相比，可大幅度提高生产效率和产品质量，也是江西省第一批投入使用此技术的生动实践。
工程推进中，寻龙项目在探索创新管理模式的同时，立足“建管养一体化”，积极引进新技术、新工艺，将创新的基因融入项目建设方方面面，成为工程建设高质量推进的“强引擎”。
强化课题研究，聚力重点攻坚突破。寻龙项目以开展“基于网格化的高速公路施工隐患排查治理体系建设研究”创新科研课题为引领，该课题贯穿预制梁浇筑、综合排水、施工隐患排查治理等多工序，为项目全线工程建设提供了良好示范，为建设质量耐久、安全可靠、经济环保的高品质工程提供了技术支撑。
此外，桥面负弯矩智能张拉施工工艺技术、上跨高速桥梁防坠落挂篮施工技术和全断面标准路基交验技术等的引进与应用，也是在全省项目首次创新应用。
抓实过程管控，化零为整加力增效。项目严格施工过程管控,以过程为抓手，以结果为导向。全面引进智能监控系统，在拌和站、钢筋加工厂、预制梁厂、特大桥、互通枢纽、隧道、高边坡等地共安装了16个球机，33个枪机全天候进行监控；在全线开展智慧用电、APP自动喷淋养生系统、涵洞防水、台背回背一次性开挖到位、薄壁墩采用液压爬模系统、桥梁负弯矩智能张拉等微创新15项，有效提升了工程品质和施工安全性。在混凝土养生中，通过微创新技术改装高压喷枪水车，喷射扬程可达50米以上，同时建立混凝土养生微信群，督促承包人针对性的采取有效措施养生，扭转了混凝土养生靠天吃饭的局面。桥面T梁负弯矩张拉采用新工艺、新设备，负弯矩智能对称张拉设备，实现了整孔智能张拉，解决了以往工人单顶单束张拉随意性大，张拉压力控制不到位，影响桥梁的寿命，同时也节省了时间，提高了将近4倍工效。
优化工序衔接，条分缕析提质提速。在寻找新技术支撑的同时，项目还注重从工序中发现新亮点，采用新工法，巧用新思路，助推提质增效。活码活用，跟踪溯源在分项工程单元开展前制作活二维码，并根据工序进展情况实时更新365bet体育在线，可查询从施工准备起至各工序开展的信息、质量检验情况及关键指标检测365bet体育在线，实现全程质量信息一码溯源。在预应力管道定位胎架工法、40米T梁预制梁中砼配比等方面进行工艺改良，结合多方意见及多次试验，形成新的施工方案。积极推广聚羧酸减水剂在高标号混凝土应用技术的实际运用，使施工现场混凝土质量的稳定性取得新突破。此外，在改性乳化沥青喷涂防水、智慧梁厂、智能喷淋养生等工艺工法的提升和探索，都取得了满意效果，为工程提质增效，节约成本和工时取得显著成效。
为进一步激发创新内生动力，寻龙项目办还结合项目课题研究实际，定期组织全线科技交流活动，选取全线范围内较好的微创新、“四新”技术、工艺研发等成果进行分享及推广，实现全线科技智慧创新水平均衡发展。其中，“隧道二衬及电缆沟内墙整体浇筑施工工艺”获得省交通质监局充分认可，相关论文在宣传媒体上发表推广，水平领先于全省。2021年9月，寻龙项目“薄壁墩液压推挽同步爬模系统”，达到了提升施工精度、加快施工进度、确保施工安全三大效果，获得中国公路学会第二届全国公路微创新大赛银奖荣誉。2022年5月，“新型T梁流水线快速制梁施工工艺”获得中国公路学会第三届全国公路微创新大赛铜奖。
绿色环保,生态公路美如画
行驶在寻龙高速上，远眺满山蓊郁荫翳，连山点缀客家屋围，近看沿线茵茵草地，青树翠蔓错落有致。项目在设计与生态建设将“践行绿色发展理念、连接丰富旅游资源、守护敏感生态环境”的环保理念贯穿始终，将自然景观与人文风情串联起来，寻龙高速宛如一幅绚丽的人文画卷，在充满红色基因的赣南大地上徐徐展开。
推行设计先行，严守生态保护红线。寻龙高速公路项目沿线途径旅游度假区、国家湿地公园旅游风景项目区、客家文化（赣南）生态保护实验区等生态保护区，不仅水系发达，多河沟溪流，且稀有矿产资源分布广。为此，项目办在设计路线时，秉承“最小程度的破坏就是最大程度的保护”的绿色理念，走访相关基层管理部门，确认生态红线边界，最大程度规避生态保护区以保证原有生态系统的连续性，同时结合沿线城镇发展规划、路网现状等情况，设计与沿线城市、乡镇规划相协调的项目路线，确保路线设计方案与地形、地貌相吻合，减少占用水田等耕地，达成自然资源与人文景观协调发展的最优效果。
践行永临结合，集约建造降本增效。“永临结合做好了，可以在节约资源的同时促进利民惠民工程的建设，所以项目部坚持永临结合的可持续发展理念。”寻龙项目办负责人介绍。工程建设中，项目与寻乌县中等职业技术学校共同组建了产业化安全生产实训基地，此基地也是江西交通投资集团在建项目第一个以校企合作模式建成的产业化安全生产实训基地。基地为项目建设和职校培训人员数千人。该基地采用VR技术，把施工安全、公共安全、党建体验、校园安全、电力安全、制造业安全知识等搬到互联网平台，让受训者身临其境之余，还可以进行实践操作，实现理论与实践相结合。项目结束后将移交寻乌县中等职业技术学校，解决了以往项目结束培训基地也随之撤销的问题。工程建设中，项目办还依托自身优势，将临时便道建成村组永久道路，将施工便道融入沿线农村公路体系，助力当地乡村振兴。
坚持复绿扩绿，厚植绿色发展底色。项目办紧紧围绕“坚持绿色发展，打造美丽高速”建设目标，将生态优先、绿色发展理念贯穿施工每一个环节。拌和站、预制场等场站生产废水采用三级沉淀池，并净化水循环利用，减少水污染风险；取弃土场及时整改、防护、绿化到位，做到“复绿扩绿”；在桩基施工过程中积极做好泥浆池防护，临水桩基施工采用沙袋围堰并用塑料布覆盖裸露土；桥下整治架完一联整治一联；边坡开挖一级、防护一级、绿化一级，确保沿线道路绿化整洁。
两年多来，建设者始终践行绿色发展理念，将自然融合、绿色生态落实到设计、施工、运营全过程。走在寻龙高速上，不仅有宣传青龙岩自然生态景观段、传播客家风土人情景观段、展示365bet体育在线：红色文化景观段，更有当地人文特色“寻乌八景”“情系东江、梦萦寻乌”“采茶舞”等边坡景观设计，两侧碎落台上种满的三角梅、红叶李等灌木花卉，将寻龙高速装扮得绿色盎然，格外靓丽，赋予新时代品质工程更深内涵。
通过一系列精细化管理措施，确保项目上不出现环境污染和水土流失，切实打造美丽寻龙高速，守护赣南蓝天碧水净土，厚植美丽寻龙高速绿色底色。
党建引航,“陆路同行”风帆正
作为连通赣粤省际间的大通道，寻龙高速项目被寄予各方厚望和期待，承载着沿线群众对美好出行、幸福生活的新向往。
自开工伊始，寻龙项目办在项目一线同步建立项目党委，紧紧围绕“陆路同行”党建品牌，持续推进“让党建沿着高速公路建设项目延伸”的党建工作理念，引领建设者在进度、质量、安全、环保、征迁协调等各个环节奋力拼搏、攻坚克难，为项目建设提供坚强的组织保证，给项目参建各方和沿线群众带来“工程优质、生态优美、效益优良、干部优秀”的全新形象。
深化党史学习，学思践悟凝心聚力。项目办结合项目建设特点，充分发挥赣南红色资源丰富的优势，丰富学习形式，扎实推进党史学习教育。全面落实“三会一课”制度，通过定期组织党史学习读书会、持续开展参观红色教育基地活动、在驻地架设播音设备，定时播放党史学习教育相关的音频内容等教育措施，做到学习时间、人员、内容和效果不走样，提高理论学习质量，规范组织生活，深化教育成果。为强化管党治党责任同担压力，项目办还开展“未巡先改”活动，将整改工作作为凝聚党心、汇聚党力、促进项目建设的重要途径，形成多方共赢的党建理念落实成效。
推进“三亮三明”，知重负重冲锋在先。积极推进“三亮三明”，建立党员突击队、划定党员责任区、亮明党员示范岗，充分发挥党员干部的带头模范作用。在新冠疫情防控期间，由项目办机关党支部牵头组织的党员先锋队，深入一线工地筛查人员、宣讲防疫知识，发放防疫物资，及时掌握疫情动态，做到守土有责、守土尽责；在工地一线，开展党员挂点班组活动，党员干部们实干担当、冲锋在先，鲜红的党旗在建设一线高高飘扬。
聚焦民工权益，打造和谐用工环境。聚焦保障农民工合法权益，创新农民工工资管理办法，明确两个责任主体（施工单位为民工工资支付行为的主体责任，项目办为民工工资支付管理第一责任人）、推行两个保障（在施工单位每期计量款中扣留2%农民工工资保证金，在施工单位每期计量款中扣留10%划入银行民工工资专户）、做好两个宣贯（做好现场务工人员维权公示宣贯，做好务工人员岗前培训宣贯）、建立两项管理制度（建立民工工资支付网格化、系统化、动态化管理制度，建立开户银行负责专款专用、日常监管、发现问题及时报告制度），通过开放民工维权专用通道、民工维权知识培训全覆盖、民工工资卡办理及发放留影记录等方式，全力抓好抓实农民工工资支付工作，营造良好劳动用工环境和项目建设环境。不但在省交通运输厅2021年年终检查中获得表扬，也在国务院督导组2022年7月份检查农民工工资管理中获得好评。
开展“路地共建”，担当作为温暖同行。逢山开路，担当同行。工程建设中，项目办党委研究制定了“我为群众办实事”工作方案和办实事清单，项目办党委党支部联合驻地各级政府对寻龙高速沿线困难群众和团体进行摸排调研，从群众最关切的事情出发，组织党员与志愿者开展实施便民惠民工程。除定期走访沿线困难群众及困难留守儿童家庭，开展“献爱心、送温暖”志愿服务外，项目办还聚焦项目建设主业，发挥自身所长，为沿线村镇修建施工便道18.05公里、铺设饮水管道800余米、饮水井3个，为群众解决涉水、涉路、涉农问题多件，吸纳当地劳动力600余人，并对农田坝基、水闸等各种水利设施进行了维修加固，助力乡村振兴腾飞，造福一方百姓。
两年多雕琢，项目建设者昼乾夕惕、挥洒汗水，为之贡献智慧、奉献力量；一朝梦圆，高速坦途激活赣南好山水、串起百姓好日子，山沟沟里甜美的瓜果将搭上趟趟快车销往粤港澳大湾区甜了市民餐桌，一辆辆飞驰的汽车往返奔跑，载着四面八方的游客寻找“诗和远方”。红色旅游路、发展致富路、乡村振兴路……一张张名片承载着沿线群众对寻龙高速公路的期许。如今，大道通衢，寻龙高速公路将见证沿线经济和文化发展梦想的绽放，见证赣南苏区迸发新的生机与活力，地处365bet体育在线：腹地的“客家桃源”必将迎来又一次华丽蝶变与聚势腾飞。
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